Комитет автомобильных дорог Министерства транспорта Республики Казахстан
Сколько участков платных автодорог по итогам 2022 года?
В настоящее время по республике функционирует 11 платных участков автодорог протяженностью 2,2 тыс. км, которые поэтапно были внедрены в период с 2013 по 2021 годы.
Справочно:
в 2013 году - «Астана - Щучинск» (211 км);
в 2019 году - «Астана - Темиртау», «Алматы - Конаев», «Алматы - Хоргос» (682 км);
в 2021 году - «Астана - Павлодар», «Конаев - Талдыкорган», «Тараз - Кайнар», «Шымкент - Кызылорда», «Шымкент - Тараз», «Шымкент - Ташкент», «Щучинск - Кокшетау» (1 479 км).
По итогам 2022 года сумма сборов составила порядка 25 млрд. тенге.
Справочно:
- на ремонт и содержание платных участков – 7,5 млрд. тенге;
- на содержание программно-аппаратного комплекса – 5,2 млрд. тенге;
- на приобретение дорожно-эксплуатационной техники и оборудование для системы взимания платы – 6,5 млрд. тенге;
- налог на добавленную стоимость и корпоративный подоходный налог – 2 млрд. тенге;
- на прочие расходы – 3 млрд. тенге (резерв по операционным расходам инвестора – 1,7 млрд. тенге и резерв по дебиторской задолженности (пользователи) – 1,3 млрд);
- перечислены в республиканский бюджет – 256 млн. тенге.
По итогам 2022 года новые платные участки не вводились.
Когда завершится реконструкция автомобильной дороги «Атырау – Астрахань»?
Реконструкция автомобильной дороги «Атырау – Астрахань» общей протяженностью 217 км начата в конце 2018 года за счет средств республиканского бюджета и займов МФИ, где задействованы компании «Лянкяран Йол Тикинти», «TodiniCostruzioni Generali S.p.A», «Ant Insaat Maden Sanayi A.S»...
Когда завершиться реконструкция автомобильной дороги «Караганда-Балхаш»?
За счет займа ЭксИмБанка КНР в 2019 году начата реализация реконструкции участка «Караганды – Балхаш» общей протяженностью 363 км, где задействована компания «CITIC Construction». На сегодняшний день движение открыто на 281 км. По итогам 2023 года планируется открыть движение на...
Каков показатель автодорог в нормативном состоянии по итогам 2022 года?
По итогам 2022 года доля автодорог в нормативном состоянии доведена до 91% по республиканской сети и до 85% по дорогам местного значения.
Какова доля автодорог I и II-технической категории от общей протяженности дорог республиканского значения по итогам 2022 года?
Доля автодорог І и ІІ категории по итогам 2022 года составляет 35% (8,6 тыс. км)
Сколько платных участков планируется внедрить в 2023 году?
На 2023 год запланировано внедрить платность на 2,5 тыс. км автодорог II технической категории. Справочно:«Кызылорда-Аральск», «Актобе-Уральск», «Актобе-Оренбург», «Актау-Шетпе-Бейнеу-Акжигит», «Павлодар-Семей», «Уральск-Саратов», «Кокшетау-Петропавловск», «Астана-Атбасар», «Павл...
Состояние объектов придорожного сервиса на начало 2023 года?
На сегодняшний день вдоль автодорог республиканского значения функционирует 1 634 объектов придорожного сервиса. Для развития придорожного сервиса Национальным оператором АО «КазАвтоЖол» совместно с акиматами областей ежегодно проводится работа по улучшению состояния существующих...
