Комитет автомобильных дорог Министерства транспорта Республики Казахстан
Состояние объектов придорожного сервиса на начало 2023 года?
На сегодняшний день вдоль автодорог республиканского значения функционирует 1 634 объектов придорожного сервиса.
Для развития придорожного сервиса Национальным оператором АО «КазАвтоЖол» совместно с акиматами областей ежегодно проводится работа по улучшению состояния существующих и строительству новых объектов сервиса, это АЗС, пункты питания, модульные благоустроенных санитарно-гигиенические узлы (СГУ) и т.д.
Справочно:АО «КазАвтоЖол» и акиматами областей подписаны региональные планы по развитию объектов придорожного сервиса, которые предусматривают меры, направленные на приведение существующих объектов в соответствие требованиям Национального стандарта, а также привлечение инвестиций для строительства новых объектов сервиса и установки благоустроенных СГУ.
В 2022 году было установлено 70 новых объектов сервиса, из них 59 объектов за счет частных инвестиций (АЗС – 26 ед., пункты питания – 26 ед., СГУ – 7 ед.) и 11 СГУ в рамках реконструкции и ремонта автодорог. Кроме того, порядка 100 существующих объектов были приведены в нормативное состояние. В результате проведенных работ, на сегодняшний день 1 204 объектов или 74% отвечают требованиям Национального стандарта.
Работа в данном направлении продолжается и в текущем году планируется установить 108 объектов сервиса, из них 53 объектов за счет привлечения частных инвестиций (АЗС – 25 ед., пункты питания и СГУ – 28 ед.) и 55 СГУ в рамках реконструкции и ремонта автодорог.
Также, в особое внимание уделяется и на существующие объекты. Так, до конца года планируется привести 82% объектов в нормативное состояние, которые будут соответствовать стандарту.
В целом, до конца 2025 года планируется:
- строительство свыше 200 объектов согласно Национальному стандарту (их них в 2024 год – 98 ед., в 2025 год – 105 ед.).
- приведение всех существующих объектов в нормативное состояние согласно Национальному стандарту (из них в 2024 году – 92%, в 2025 году – 100%).
С 2022 года действуют меры государственной поддержки:
- возмещение затрат при строительстве объектов сервиса (10% от стоимости);
- возмещение затрат по содержанию СГУ (83 тыс. тенге в месяц).
Когда завершится реконструкция автомобильной дороги «Атырау – Астрахань»?
Реконструкция автомобильной дороги «Атырау – Астрахань» общей протяженностью 217 км начата в конце 2018 года за счет средств республиканского бюджета и займов МФИ, где задействованы компании «Лянкяран Йол Тикинти», «TodiniCostruzioni Generali S.p.A», «Ant Insaat Maden Sanayi A.S»...
Когда завершиться реконструкция автомобильной дороги «Караганда-Балхаш»?
За счет займа ЭксИмБанка КНР в 2019 году начата реализация реконструкции участка «Караганды – Балхаш» общей протяженностью 363 км, где задействована компания «CITIC Construction». На сегодняшний день движение открыто на 281 км. По итогам 2023 года планируется открыть движение на...
Каков показатель автодорог в нормативном состоянии по итогам 2022 года?
По итогам 2022 года доля автодорог в нормативном состоянии доведена до 91% по республиканской сети и до 85% по дорогам местного значения.
Какова доля автодорог I и II-технической категории от общей протяженности дорог республиканского значения по итогам 2022 года?
Доля автодорог І и ІІ категории по итогам 2022 года составляет 35% (8,6 тыс. км)
Сколько платных участков планируется внедрить в 2023 году?
На 2023 год запланировано внедрить платность на 2,5 тыс. км автодорог II технической категории. Справочно:«Кызылорда-Аральск», «Актобе-Уральск», «Актобе-Оренбург», «Актау-Шетпе-Бейнеу-Акжигит», «Павлодар-Семей», «Уральск-Саратов», «Кокшетау-Петропавловск», «Астана-Атбасар», «Павл...
Сколько участков платных автодорог по итогам 2022 года?
В настоящее время по республике функционирует 11 платных участков автодорог протяженностью 2,2 тыс. км, которые поэтапно были внедрены в период с 2013 по 2021 годы. Справочно: в 2013 году - «Астана - Щучинск» (211 км); в 2019 году - «Астана - Темиртау», «Алматы - Конаев», «Алматы...
