В посёлке Атакент Мактааральского района в рамках проекта строительства железнодорожной линии «Дарбаза–Мактаарал» ведётся строительство ряда инфраструктурных объектов станции «Мактаарал».
Завершение основных строительных работ на станции планируется до конца текущего года. Генеральным подрядчиком объекта является ТОО «Integra Construction KZ», субподрядчиком — ТОО «TS-Smart Construction». Проектная организация — ТОО «KSD Engineering».
В настоящее время на территории станции одновременно ведутся строительно-монтажные работы по нескольким объектам. В частности, по зданию военизированной охраны (ВОХР) полностью завершены работы по разработке котлована и уплотнению грунта. Также на 100% выполнены работы по устройству монолитного фундамента. В настоящее время в соответствии с проектными требованиями ведётся кладка несущих и внутренних перегородочных стен здания.
Кроме того, полностью завершены работы по разработке котлована под резервуар противопожарного запаса воды. На пожарном посту завершаются земляные работы и подготовка основания. Также на глубине 4 метров пробурены скважины под сваи, полностью выполнено послойное уплотнение грунта. В настоящее время ведутся работы по заливке фундамента.
По пункту технического обслуживания (ПТО) вагонов с ПРУ выполнено 50% работ по разработке котлована и уплотнению грунта. Продолжаются работы по разработке скважин под сваи и послойному уплотнению грунта основания.
В здании вокзала на 25 пассажиров полностью завершены работы по разработке котлована до проектных отметок. В настоящее время ведутся работы по заливке фундамента.
Строительные работы по посту электрической централизации (пост ЭЦ) также ведутся в соответствии с планом. Разработка котлована до проектного уровня и бетонирование фундамента завершены на 100%. В настоящее время работы по заливке монолитных стен и колонн выполнены на 80%.
Строительство объектов станции «Мактаарал» осуществляется поэтапно в соответствии с установленным производственным графиком. Особое внимание уделяется качеству работ и их соответствию проектным требованиям.
В результате реализации проекта будет сформирована соответствующая железнодорожная и инженерная инфраструктура станции «Мактаарал», что создаст необходимые условия для развития транспортно-логистических связей в регионе.
Стоит отметить, что стоимость строительства железнодорожной линии «Дарбаза–Мактаарал» составляет 286 млрд тенге, а её протяжённость — 152 км. Ввод линии в эксплуатацию запланирован до конца текущего года. Ожидается, что транзитные грузы, следующие в направлении Афганистана, Ирана, Таджикистана и Узбекистана, будут проходить быстрее, а нагрузка на направление «Сарыагаш–Ташкент» снизится до двух раз.
© Пресс-служба акима Мактааральского района
