О внесении изменений в некоторые приказы исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан

    НовыйАкт Министерства или ведомства
    Актуальность версии
    Актуальная версия от 22 янв. 2026 г.

    О внесении изменений в некоторые приказы исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан

    ПРИКАЗЫВАЮ:

    1. Внести в некоторые приказы исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан следующие изменения:

    1) в приказ исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 24 февраля 2015 года № 190 «Об утверждении Правил обеспечения авиационными горюче-смазочными материалами гражданских воздушных судов» (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 11677):

    в Правилах обеспечения авиационными горюче-смазочными материалами гражданских воздушных судов, утвержденных указанным приказом:

    в приложении 1:

    в строке 1 столбец 3 изложить в следующей редакции:

    «Нормативные технические документы»;

    в приложении 1:

    раздел «Авиакеросины» изложить в следующей редакции:

    «

    АВИАКЕРОСИНЫ
    Топливо для реактивных двигателей
    Авиационное топливо для газотурбинных двигателей
    ТС-1, РТ,
    Джет А-1 (Jet A-1),
    Джет Фьюл №3 (Jet Fuel №3)
    ТР ТС 013/2011;
    ГОСТ 10227;
    ТР ТС 013/2011;
    ASTM D1655,
    (СТ РК ASTM D1655);
    ГОСТ 32595;
    GB 6537–2018;
    TDS 893-2016;
    TDS 32595-2013;
    O’zDST 1117:2007.
    »;
    подпункт 2) пункта 5 изложить в следующей редакции:
    «2) имеющие декларацию о соответствии требованиям технического регламента Таможенного союза «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту» (ТР ТС 013/2011), принятому Решением Комиссии Таможенного союза от 18 октября 2011 года № 826.»;
    2) в приказ исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 24 февраля 2015 года № 191 «Об утверждении Правил хранения, подготовки к выдаче на заправку и проведения контроля качества авиационных горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей в организациях гражданской авиации Республики Казахстан» (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 11678):
    в Правилах хранения, подготовки к выдаче на заправку и проведения контроля качества авиационных горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей в организациях гражданской авиации Республики Казахстан, утвержденных указанным приказом:
    пункт 17 изложить в следующей редакции:
    «17. Документами, подтверждающими качество и кондиционность авиа ГСМ, являются документ от изготовителя, подтверждающий качество продукта, а для авиа ГСМ, поставляемых наливным транспортом или по трубопроводу – также паспорт качества и контрольный талон.
    Документом, подтверждающим соответствие техническому регламенту Таможенного союза «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту» (ТР ТС 013/2011), принятому Решением Комиссии Таможенного союза от 18 октября 2011 года №826, является декларация о соответствии.»;
    пункт 18 изложить в следующей редакции:
    «18. Документ от изготовителя, подтверждающий качество продукта, на авиа ГСМ содержит результаты анализа в объеме полного комплекса физико-химических и эксплуатационных показателей, входящих НД авиа ГСМ на изготовление данной марки авиа ГСМ, и заключение о соответствии данной партии продукта НД авиа ГСМ. Поставщик авиа ГСМ, предоставивший документ от изготовителя, подтверждающий качество продукта и декларацию о соответствии поставляемого авиа ГСМ, несет ответственность за качество и сохранность качества продукта на оговоренный НД авиа ГСМ срок годности при соблюдении оговоренных там же условий хранения и транспортировки.»;
    пункт 62 изложить в следующей редакции:
    «62. Акты отбора проб, документ от изготовителя, подтверждающий качество продукта и декларацию о соответствии, документ изготовителя (поставщика) по одному экземпляру от каждой партии авиа ГСМ хранятся в лаборатории в течение не менее трех месяцев после израсходования данной партии продукта.»;
    приложение 1 изложить в новой редакции согласно приложению к настоящему приказу;
    в приложении 2:
    пункт 3 изложить в следующей редакции:
    «3. Перечень авиа ГСМ определяется организацией-разработчиком или заводом-изготовителем авиационной техники. Аналоги основных топлив указываются в Руководствах по летной и технической эксплуатации ВС с указаниями эксплуатационных ограничений и мероприятий, связанных с их применением.»;
    пункт 4 изложить в следующей редакции:
    «4. По климатическим условиям в аэропорту вылета (прилета) для применения авиакеросинов ТС-1, РТ, Джет А-1 соблюдаются, исходя из данных паспорта изготовителя, по показателю температуры кристаллизации, следующие нормативы:
    1) при температуре кристаллизации авиакеросина не выше минус 60°С разрешается его применение без ограничений во всех климатических районах по НД авиа ГСМ;
    2) при температуре кристаллизации авиакеросина не выше -50°С разрешается его применение без ограничений во всех климатических районах, кроме района I1 по НД авиа ГСМ при температуре наружного воздуха у земли не ниже минус 45°С;
    3) заправка авиакеросина в ВС в климатическом районе I1 при температуре наружного воздуха у земли не ниже минус 30°С должна быть обеспечена в течение 24 часов до вылета;
    4) применять подпункт 1), если лаборатория ГСМ в результате анализа установит, что у данной партии авиакеросина температура кристаллизации ниже минус 60°С.».
    2. Комитету гражданской авиации Министерства транспорта Республики Казахстан в установленном законодательством порядке обеспечить:
    1) государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;
    2) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства транспорта Республики Казахстан после его официального опубликования.
    3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра транспорта Республики Казахстан.
    4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

    Министр транспорта Республики Казахстан

    Н. Сауранбаев

    «СОГЛАСОВАНО»

    Министерство торговли

    и интеграции

    Республики Казахстан

    «СОГЛАСОВАНО»

    Министерство внутренних дел

    Республики Казахстан

    «СОГЛАСОВАНО»

    Министерство энергетики

    Республики Казахстан

    Приложение к приказу

    Министр транспорта

    Республики Казахстан

    от 22 января 2026 года

    № 10

    Приложение 1

    к Правилам хранения, подготовки

    к выдаче на заправку и проведения

    контроля качества авиационных

    горюче-смазочных материалов

    и специальных жидкостей

    в организациях в гражданской авиации

    Республики Казахстан

    Контроль качества авиаГСМ в организациях гражданской авиации Республики Казахстан

    Ви­ды кон­тро­ля
    ВХОД­НОЙ
    ПРИ­ЕМ­НЫЙ
    Ана­ли­зы
    Про­вер­ки
    Пе­ри­о­дич­ность
    Ос­но­ва­ние для при­е­ма на склад
    Ана­ли­зы
    Про­вер­ки
    Пе­ри­о­дич­ность
    Ос­но­ва­ние для под­го­тов­ки за­прав­ки
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    АВИА­ЦИ­ОН­НЫЙ КЕ­РО­СИН
    Мас­со­вой плот­но­сти
    Чи­сто­ты в при­ем­ном ре­зер­ву­а­ре и в сред­ствах до­став­ки. Внеш­не­го ви­да. Со­про­во­ди­тель­ной до­ку­мен­та­ции. Пас­пор­та из­го­то­ви­те­ля (по­став­щи­ка)
    При по­ступ­ле­нии и при­е­ме каж­дой пар­тии
    Ре­ше­ние по ре­зуль­та­там вы­пол­не­ния ана­ли­за и про­ве­рок
    Мас­со­вой плот­но­сти Фрак­ци­он­но­го со­ста­ва. Вяз­ко­сти. Кис­лот­но­сти. Тем­пе­ра­ту­ры вспыш­ки в за­кры­том тиг­ле. Тем­пе­ра­ту­ры на­ча­ла кри­стал­ли­за­ции.* Со­дер­жа­ние фак­ти­че­ских смол. ВКЩ Вза­и­мо­дей­ствие с во­дой
    Чи­сто­ты в ре­зер­ву­а­ре. Со­от­вет­ствие ре­зуль­та­тов ана­ли­за и пас­пор­та из­го­то­ви­те­ля (по­став­щи­ка) и НД авиаГ­СМ
    По­сле окон­ча­ния на­пол­не­ния (при­е­ма). По­сле каж­до­го до­за­ли­ва про­дук­тов дру­гой пар­тии. Че­рез 12 ме­ся­цев
    За­клю­че­ние Пас­пор­та ка­че­ства
    Авиа­ци­он­ный ке­ро­син JetA-1 ASTM D1655 (СТ РК ASTM D1655);
    мас­со­вой плот­но­сти;
    со­дер­жа­ние удель­ной элек­три­че­ской про­во­ди­мо­сти.
    Чи­сто­ты в при­ем­ном ре­зер­ву­а­ре и в сред­ствах до­став­ки. Внеш­не­го ви­да. Со­про­во­ди­тель­ной до­ку­мен­та­ции. Пас­пор­та из­го­то­ви­те­ля (по­став­щи­ка)
    При по­ступ­ле­нии и при­е­ме каж­дой пар­тии
    Ре­ше­ние по ре­зуль­та­там вы­пол­не­ния ана­ли­за и про­ве­рок
    мас­со­вой плот­но­сти;
    фрак­ци­он­но­го со­ста­ва;
    тем­пе­ра­ту­ры вспыш­ки;
    тем­пе­ра­ту­ры за­сты­ва­ния
    со­дер­жа­ния фак­ти­че­ских смол;
    вза­и­мо­дей­ствие с во­дой;
    ис­пы­та­ние на мед­ной пла­стине;
    со­дер­жа­ние удель­ной элек­три­че­ской про­во­ди­мо­сти.
    Чи­сто­ты в ре­зер­ву­а­ре. Со­от­вет­ствие ре­зуль­та­тов ана­ли­за и пас­пор­та из­го­то­ви­те­ля (по­став­щи­ка) и НД авиа-ГСМ
    По­сле окон­ча­ния на­пол­не­ния (при­е­ма). По­сле до­ли­ва про­дук­тов дру­гой пар­тии. Че­рез 12 ме­ся­цев
    ВНИ­МА­НИЕ! В СЛУ­ЧАЕ ПРИ­Е­МА В ОДИН РЕ­ЗЕР­ВУ­АР БО­ЛЕЕ ДВУХ ПАР­ТИЙ ТОП­ЛИ­ВА ОД­НО­ГО ЗА­ВО­ДА ИЗ­ГО­ТО­ВИ­ТЕ­ЛЯ, ПРО­ИЗ­ВО­ДИТ­СЯ ПРИ­ЕМ­НЫЙ КОН­ТРОЛЬ ПО ВСЕМ ПО­КА­ЗА­ТЕ­ЛЯМ НД НА ПРО­ДУКТ.
    За­клю­че­ние Пас­пор­та ка­че­ства
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    АВИА­ЦИ­ОН­НЫЙ БЕН­ЗИН
    Мас­со­вой плот­но­сти
    Чи­сто­ты в при­ем­ном ре­зер­ву­а­ре и сред­ствах до­став­ки. Цве­та и про­зрач­но­сти. Со­про­во­ди­тель­ной до­ку­мен­та­ции. Пас­пор­та из­го­то­ви­те­ля (по­став­щи­ка)
    При по­ступ­ле­нии и при­е­ме каж­дой пар­тии
    Ре­ше­ние по ре­зуль­та­там вы­пол­не­ния ана­ли­за и про­ве­рок
    Мас­со­вой плот­но­сти Со­дер­жа­ние ТЭС. Фрак­ци­он­но­го со­ста­ва. Со­дер­жа­ние фак­ти­че­ских смол. Со­дер­жа­ние ВКЩ
    Чи­сто­ты в ре­зер­ву­а­ре. Со­от­вет­ствие ре­зуль­та­тов ана­ли­за и пас­пор­та из­го­то­ви­те­ля (по­став­щи­ка) и НД авиаГ­СМ
    По­сле окон­ча­ния на­пол­не­ния ре­зер­ву­а­ра (окон­ча­ние при­е­ма) Че­рез 12 ме­ся­цев
    За­клю­че­ние Пас­пор­та ка­че­ства
    ВИ­ДЫ КОН­ТРО­ЛЯ
    СКЛАД­СКОЙ
    АЭРО­ДРОМ­НЫЙ
    Ана­ли­зы
    Про­вер­ки
    Пе­ри­о­дич­ность
    Ос­но­ва­ние для при­е­ма на склад
    Ана­ли­зы
    Про­вер­ки
    Пе­ри­о­дич­ность
    Ос­но­ва­ние для под­го­тов­ки за­прав­ки
    АВИА­ЦИ­ОН­НЫЙ КЕ­РО­СИН
    Мас­со­вой плот­но­сти Фрак­ци­он­но­го со­ста­ва. Тем­пе­ра­ту­ры вспыш­ки в за­кры­том тиг­ле Со­дер­жа­ние во­до­рас­тво­ри­мых кис­лот
    Чи­сто­ты в ре­зер­ву­а­ре. Со­от­вет­ствие ре­зуль­та­тов ана­ли­за НД авиаГ­СМ на про­дукт и ана­ли­зу при­год­но­сти
    Че­рез 6 ме­ся­цев
    За­клю­че­ние в жур­на­ле ре­зуль­та­тов ана­ли­за
    Мас­со­вой плот­но­сти Со­дер­жа­ние ПВК жид­ко­сти
    Чи­сто­ты в рас­ход­ном ре­зер­ву­а­ре, сред­ствах очист­ки и за­прав­ки
    В со­от­вет­ствии с раз­де­лом 4 на­сто­я­щих Пра­вил
    На­ли­чие кон­троль­но­го та­ло­на
    Авиа­ци­он­ный ке­ро­син JetA-1 ASTM D1655 (СТ РК ASTM D1655);
    мас­со­вой плот­но­сти;
    фрак­ци­он­но­го со­ста­ва;
    тем­пе­ра­ту­ры вспыш­ки;
    тем­пе­ра­ту­ры за­сты­ва­ния
    со­дер­жа­ния фак­ти­че­ских смол;
    вза­и­мо­дей­ствие с во­дой;
    ис­пы­та­ние на мед­ной пла­стине;
    со­дер­жа­ние удель­ной элек­три­че­ской про­во­ди­мо­сти.
    Чи­сто­ты в ре­зер­ву­а­ре. Со­от­вет­ствие ре­зуль­та­тов ана­ли­за НД авиа-ГСМ на про­дукт и
    ана­ли­зу при­год­но­сти
    Че­рез
    6 ме­ся­цев
    За­клю­че­ние в жур­на­ле ре­зуль­та­тов ана­ли­за
    мас­со­вой плот­но­сти;
    Чи­сто­ты в рас­ход­ном ре­зер­ву­а­ре, сред­ствах очист­ки и за­прав­ки
    В со­от­вет­ствии с раз­де­лом 4 на­сто­я­щих Пра­вил
    На­ли­чие кон­троль­но­го та­ло­на
    АВИА­ЦИ­ОН­НЫЙ БЕН­ЗИН
    Мас­со­вой плот­но­сти. Ок­та­но­вое чис­ло ** Фрак­ци­он­но­го со­ста­ва. Со­дер­жа­ние фак­ти­че­ских смол. Со­дер­жа­ние ВКЩ
    Чи­сто­ты в при­ем­ном ре­зер­ву­а­ре и сред­стве до­став­ки. Цве­та и про­зрач­но­сти. Со­от­вет­ствие ре­зуль­та­тов ана­ли­за и пас­пор­та из­го­то­ви­те­ля (по­став­щи­ка) и НД авиаГ­СМ
    Че­рез 6 ме­ся­цев
    За­клю­че­ние в жур­на­ле ре­зуль­та­тов ана­ли­за
    Мас­со­вой плот­но­сти
    Чи­сто­ты в рас­ход­ном ре­зер­ву­а­ре, сред­ствах очист­ки и за­прав­ки
    В со­от­вет­ствии с раз­де­лом 4 на­сто­я­щих Пра­вил
    На­ли­чие кон­троль­но­го та­ло­на
    АВИА­ЦИ­ОН­НЫЕ МАС­ЛА
    Мас­со­вой плот­но­сти
    Чи­сто­ты в при­ем­ном ре­зер­ву­а­ре и сред­стве до­став­ки. Цве­та и про­зрач­но­сти. Со­от­вет­ствие ре­зуль­та­тов ана­ли­за и пас­пор­та из­го­то­ви­те­ля (по­став­щи­ка) и НД авиаГ­СМ.
    При по­ступ­ле­нии и при­ме каж­дой пар­тии
    Ре­ше­ние по ре­зуль­та­там вы­пол­не­ния ана­ли­за и про­ве­рок
    Мас­со­вой плот­но­сти Со­дер­жа­ние во­ды. Мех­при­ме­си. Вяз­ко­сти. Тем­пе­ра­ту­ры вспыш­ки в за­кры­том тиг­ле (или за­кры­том) Кок­су­е­мость.*** Со­дер­жа­ние ВКЩ.
    Чи­сто­ты в ре­зер­ву­а­ре. Со­от­вет­ствие ре­зуль­та­та ана­ли­за пас­пор­та из­го­то­ви­те­ля (по­став­щи­ка) или тре­бо­ва­ния на мас­ло­смесь
    По­сле окон­ча­ния при­е­ма (на­пол­не­ния ре­зер­ву­а­ра, при­го­тов­ле­ния мас­ло­сме­си). По­сле каж­до­го до­за­ли­ва про­дук­том дру­гой пар­тии. Че­рез 12 ме­ся­цев.
    За­клю­че­ние Пас­пор­та Ка­че­ства
    ПЛА­СТИЧ­НЫЕ СМАЗ­КИ
    Не про­во­дит­ся
    Со­про­во­ди­тель­ной до­ку­мен­та­ции. Пас­пор­та из­го­то­ви­те­ля (по­став­щи­ка)
    При по­ступ­ле­нии и при­е­ме каж­дой пар­тии
    Ре­ше­ние по ре­зуль­та­там вы­пол­не­ния ана­ли­за и про­ве­рок
    Внеш­ний вид. Со­дер­жа­ние во­ды. Со­дер­жа­ние мех­при­ме­сей. Тем­пе­ра­ту­ра кап­ле­па­де­ния**** Со­дер­жа­ние сво­бод­ных ще­ло­чей и ор­га­ни­че­ских кис­лот. Кол­ло­ид­ной ста­биль­но­сти (ес­ли преду­смот­ре­но ТУ)
    Со­хран­но­сти та­ры. Га­ран­тий­но­го сро­ка.
    При на­ру­ше­нии гер­ме­тич­но­сти та­ры.
    Пас­пор­та из­го­то­ви­те­ля (по­став­щи­ка). Пас­порт ка­че­ства
    ПВК ЖИД­КО­СТИ
    Мас­со­вой плот­но­сти. Со­дер­жан. во­ды. Со­дер­жан. раст. загр. Со­дер­жан. рас­тво­ри. ме­тал­лов.
    Внеш­не­го ви­да. Со­про­во­ди­тель­ной до­ку­мен­та­ции. Со­от­вет­ствие ре­зуль­та­тов ана­ли­за и пас­пор­та из­го­то­ви­те­ля (по­став­щи­ка). Пас­пор­та из­го­то­ви­те­ля (по­став­щи­ка). От­сут­ствия остат­ков ПВКЖ в при­ем­ном тру­бо­про­во­де.
    При по­ступ­ле­нии и при­е­ме каж­дой пар­тии
    Ре­ше­ние по ре­зуль­та­там вы­пол­не­ния ана­ли­за и про­ве­рок
    Мас­со­вой плот­но­сти. Со­дер­жа­ние во­ды. По­ка­за­тель пре­лом­ле­ния. Со­дер­жа­ние раст.загр. Внеш­ний вид. На­ли­чие рас­тво­ри­мых за­гряз­не­ний. Со­дер­жа­ние рас­тво­ри­мых со­еди­не­ний ме­тал­лов. Мех­при­ме­си.
    Со­от­вет­ствие ре­зуль­та­тов ана­ли­за и пас­пор­та из­го­то­ви­те­ля (по­став­щи­ка)
    По­сле окон­ча­ния на­пол­не­ния ре­зер­ву­а­ра (окон­ча­ния при­е­ма) По­сле каж­до­го до­за­ли­ва про­дук­том дру­гой пар­тии. Че­рез 6 ме­ся­цев.
    За­клю­че­ние Пас­пор­та ка­че­ства
    АВИА МАС­ЛА
    Мас­со­вой плот­но­сти. Вяз­ко­сти. Тем­пе­ра­ту­ры вспыш­ки в от­кры­том (за­кры­том) тиг­ле Со­дер­жа­ние ВКЩ.
    Чи­сто­ты в ре­зер­ву­а­ре. Со­от­вет­ствие ре­зуль­та­тов ана­ли­за тре­бо­ва­ни­ям ТУ, НД авиаГ­СМ или тре­бо­ва­ни­ям на мас­ло смесь. Со­от­вет­ствия ана­ли­зу при­год­но­сти.
    Че­рез 6 ме­ся­цев. При при­ня­тии ре­ше­ния о рас­хо­до­ва­нии в про­ме­жут­ке меж­ду про­ве­де­ни­ем при­ем­но­го и склад­ско­го кон­тро­лей.
    За­клю­че­ние ана­ли­за при­год­но­сти.
    Мас­со­вой плот­но­сти.
    Чи­сто­ты в рас­ход­ном ре­зер­ву­а­ре (бой­ле­ре мас­ло­стан­ции), МЗ.
    На­ли­чие кон­троль­но­го та­ло­на.
    ПЛА­СТИЧ­НЫЕ СМАЗ­КИ
    Не про­во­дит­ся.
    Со­хран­но­сти та­ры. Га­ран­тий­но­го сро­ка.
    1 раз в 10 дней.
    Ре­ше­ние по ре­зуль­та­там вы­пол­не­ния про­ве­рок
    Не про­во­дит­ся.
    Не про­во­дит­ся.
    Не про­во­дит­ся.
    Пас­порт из­го­то­ви­те­ля (по­став­щи­ка)
    ПВК ЖИД­КО­СТИ
    Мас­со­вой плот­но­сти. Со­дер­жа­нии во­ды.
    Внеш­не­го ви­да. Со­от­вет­ствие ре­зуль­та­тов ана­ли­за НД авиаГ­СМ на про­дукт и ана­ли­зу при­год­но­сти к вы­да­че
    Че­рез 3 ме­ся­ца. При при­ня­тии ре­ше­ния о на­ча­ле рас­хо­до­ва­нии в про­ме­жут­ке меж­ду про­ве­де­ни­ем при­ем­но­го и склад­ско­го кон­тро­лей
    За­клю­че­ние ана­ли­за при­год­но­сти.
    Не про­во­дит­ся.
    Не про­во­дит­ся.
    Не про­во­дит­ся.
    Ре­ше­ние по ре­зуль­та­там ана­ли­за.
    РА­БО­ЧИЕ ЖИД­КО­СТИ
    Не про­во­дит­ся
    Со­про­во­ди­тель­ной до­ку­мен­та­ции. Пас­пор­та из­го­то­ви­те­ля (по­став­щи­ка). Со­хран­ность та­ры.
    При при­е­ме каж­дой та­ры.
    Ре­ше­ние по ре­зуль­та­там вы­пол­не­ния про­ве­рок
    Мас­со­вой плот­но­сти. Внеш­не­го ви­да. Вяз­ко­сти при 50 0С. Тем­пе­ра­ту­ры вспыш­ки в от­кры­том тиг­ле. Со­дер­жа­ние мех­при­ме­сей и во­ды. Кис­лот­но­го чис­ла.
    Со­хран­но­сти та­ры. Га­ран­тий­но­го сро­ка.
    При на­ру­ше­нии гер­ме­тич­но­сти та­ры.
    Пас­пор­та из­го­то­ви­те­ля (по­став­щи­ка). За­клю­че­ние Пас­пор­та ка­че­ства
    РА­БО­ЧИЕ ЖИД­КО­СТИ
    Не про­во­дит­ся
    Со­хран­но­сти та­ры. Га­ран­тий­но­го сро­ка.
    1 раз в 10 дней.
    Ре­ше­ние по ре­зуль­та­там вы­пол­не­ния про­ве­рок
    Не про­во­дит­ся.
    Не про­во­дит­ся.
    Не про­во­дит­ся.
    Пас­порт из­го­то­ви­те­ля (по­став­щи­ка)
    ПРО­ТИ­ВО­ОБ­ЛЕ­ДЕ­НИ­ТЕЛЬ­НЫЕ ЖИД­КО­СТИ
    Ви­ды кон­тро­ля
    При при­ём­ке про­ти­во­об­ле­де­ни­тель­ных жид­ко­стей (про­бы, ото­бран­ные из каж­дой пар­тии)
    Про­вер­ки ка­че­ства про­ти­во­об­ле­де­ни­тель­ных жид­ко­стей про­во­дят­ся пе­ред на­ча­лом и в те­че­ние се­зо­на про­ти­во­об­ле­де­ни­тель­ной об­ра­бот­ки (про­бы, от­би­ра­ют­ся из ре­зер­ву­а­ров (ем­ко­стей), в ко­то­рых хра­ни­лась жид­кость, из фор­су­нок и ба­ков ис­поль­зу­е­мой про­ти­во­об­ле­де­ни­тель­ной ма­ши­ны, из ем­ко­стей в слу­чае по­до­зре­ния на за­гряз­не­ние на­хо­дя­щей­ся в них жид­ко­сти в со­от­вет­ствии с При­ка­зом ис­пол­ня­ю­ще­го обя­зан­но­сти Ми­ни­стра ин­ду­стрии и ин­фра­струк­тур­но­го раз­ви­тия Рес­пуб­ли­ки Ка­зах­стан от 7 мар­та 2023 го­да № 141 «Об утвер­жде­нии Пра­вил по про­ти­во­об­ле­де­ни­тель­ной за­щи­те воз­душ­но­го суд­на на зем­ле»)
    Ана­ли­зы
    Про­вер­ки
    Пе­ри­о­дич­ность
    Ос­но­ва­ние для при­е­ма на склад
    Ана­ли­зы
    Про­вер­ки
    Пе­ри­о­дич­ность
    Ос­но­ва­ние для при­ме­не­ния
    1) внеш­ний вид жид­ко­сти;
    2) по­ка­за­тель пре­лом­ле­ния;
    3) pH (во­до­род­ный по­ка­за­тель);
    4) ана­лиз вяз­ко­сти для жид­ко­стей ти­пов II, III и IV.
    1) На­ли­чие и со­от­вет­ствие пас­пор­тов ка­че­ства, сер­ти­фи­ка­тов со­от­вет­ствия жид­ко­стей;
    2) на­име­но­ва­ние (мар­ка)
    по­став­ля­е­мой жид­ко­сти со­от­вет­ству­ет эти­кет­кам про­дук­та каж­дой ем­ко­сти;
    3) кон­цен­тра­ция по­став­ля­е­мой жид­ко­сти со­от­вет­ству­ет эти­кет­кам про­дук­та для каж­дой ем­ко­сти;
    4) на­ли­чие сер­ти­фи­кат очист­ки кон­тей­не­ра (на каж­дый кон­тей­нер) от про­из­во­ди­те­ля жид­ко­сти
    5) со­от­вет­ствие ре­зуль­та­тов ла­бо­ра­тор­ных ана­ли­зов по­ка­за­те­лей жид­ко­сти уста­нов­лен­ным тре­бо­ва­ни­ям
    При по­ступ­ле­нии и при­е­ме каж­дой пар­тии.
    За­клю­че­ние ла­бо­ра­то­рии. Ре­ше­ние по ре­зуль­та­там вы­пол­не­ния про­ве­рок
    1) внеш­ний вид жид­ко­сти;
    2) по­ка­за­тель пре­лом­ле­ния;
    3) pH (во­до­род­ный по­ка­за­тель);
    4) ана­лиз вяз­ко­сти для жид­ко­стей ти­пов II, III и IV.
    Ре­зуль­та­тов ла­бо­ра­тор­ных ана­ли­зов уста­нов­лен­ным тре­бо­ва­ни­ям
    Пе­ред на­ча­лом и не ме­нее 1-го ра­за в те­че­ние се­зо­на про­ти­во­об­ле­де­ни­тель­ной об­ра­бот­ки и в слу­чае по­до­зре­ния на за­гряз­не­ние жид­ко­сти
    За­клю­че­ние ла­бо­ра­то­рии. Ре­ше­ние по ре­зуль­та­там вы­пол­нен­ных про­ве­рок
    ПРИМЕЧАНИЯ.
    * определяется: при смешанных (последовательных) перекачках по магистральному трубопроводу различных видов авиаГСМ и водных перевозках, когда проверенный показатель соответствует требованиям НД авиаГСМ, но имеются расхождения, выходящие за пределы воспроизводимости между результатами анализа лаборатории ГСМ авиапредприятия и данными паспорта изготовителя (поставщика); в авиапредприятиях, расположенных в районе I (НД авиаГСМ)
    ** анализ проводится после истечение 1 года хранения
    *** определяется для масел для поршневых двигателей
    *** определяется для защитных и уплотнительных смазок.
    ВНИМАНИЕ!
    Настоящая таблица представляет собой составную часть технологического процесса подготовки авиаГСМ к выдаче на заправку и предназначена для инженерно-технических работников, непосредственно выполняющих перечисленные операции в соответствии с должностными инструкциями и обязанностями, и является внутренним документом авиапредприятия.

    Текст приведён в ознакомительных целях; для официального применения сверяйте с действующей редакцией законодательства Республики Казахстан.