Об использовании автомобильной дороги (участка) общего пользования республиканского значения Ушарал – Достык на платной основе

    НовыйАкт Министерства или ведомства
    Актуальность версии
    Актуальная версия от 13 авг. 2025 г.

    Об использовании автомобильной дороги (участка) общего пользования республиканского значения Ушарал – Достык на платной основе

    В соответствии с подпунктом 29) пункта 2 статьи 12 Закона Республики Казахстан «Об автомобильных дорогах» ПРИКАЗЫВАЮ:

    1. Установить, что:

    1) Участок Ушарал – Достык километр (далее – км) км 0+000 – км 123+000 автомобильной дороги общего пользования республиканского значения II категории Ушарал – Достык (далее – платная дорога (участок) используется на платной основе;

    2) проезд может осуществляться по альтернативной дороге: автомобильная дорога республиканского значения «Алматы – Талдыкорган – Усть-Каменогорск – Шемонаиха – граница Российской Федерации (пункт пропуска Убе)» участок «Ушарал – Таскескен», автомобильная дорога республиканского значения «Таскескен – Бахты – граница Китайской Народной Республики (пункт пропуска Бахты)» участок «Таскескен – Маканчи».

    3) начальный пункт платной дороги (участка) – км 0+000, конечный пункт платной дороги (участка) – км 123+000;

    4) перечень пересечений платной дороги (участка) с другими автомобильными дорогами и примыканий к другим автомобильным дорогам согласно приложению 1 к настоящему приказу;

    5) техническая классификация платной дороги (участка) – категория II основные параметры платной дороги (участка):

    ширина полосы проезда по автомобильной дороге – не менее 3,75 метра;

    количество полос движения по автомобильной дороге – 1 полоса в обоих направлениях;

    6) протяженность платной дороги (участка) – 123 км;

    7) ставки платы за проезд по платной автомобильной дороге (участку) определяются согласно приложению 2 к настоящему приказу;

    8) перечень прилегающих населенных пунктов, не имеющих альтернативного проезда по другой автомобильной дороге, согласно приложению 3 к настоящему приказу;

    9) срок использования платной дороги (участка) на платной основе – 20 лет.

    2. Комитету автомобильных дорог Министерства транспорта Республики Казахстан в установленном законодательством порядке обеспечить:

    1) государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;

    2) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства транспорта Республики Казахстан после его официального опубликования.

    3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра транспорта Республики Казахстан.

    4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

    Исполняющий обязанности Министра транспорта Республики Казахстан

    М. Калиакпаров

    «СОГЛАСОВАНО»

    Министерство финансов

    Республики Казахстан

    Приложение 1 к приказу

    Исполняющий обязанности

    Министра транспорта

    Республики Казахстан

    от 13 августа 2025 года

    № 262

    Перечень пересечений платной дороги (участка) с другими автомобильными дорогами и примыканий к другим автомобильным дорогам

    Ад­ре­са пе­ре­се­че­ний и при­мы­ка­ний ки­ло­метр (да­лее – км) + мет­ров
    На­име­но­ва­ние на­се­лен­ных пунк­тов по пред­на­зна­чен­но­му пе­ре­се­че­нию и при­мы­ка­нию
    33 км 700 мет­ров
    Се­ло Жай­пак
    65 км
    Се­ло Кок­ту­ма
    70 км 500 мет­ров
    Се­ло Ок­тябрь
    115 км
    По­се­лок Жа­ла­на­школь

    Приложение 2 к приказу

    Ставки платы за проезд по платной автомобильной дороге (участку)

    Участок Ушарал – Достык км 0+000 – км 123+000 автомобильной дороги общего пользования республиканского значения II категории «Ушарал – Достык» (далее – платная дорога (участок)):

    МРП:

    Зо­на
    Ав­то­бу­сы до 16 мест и гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью до 2,5 т
    Ав­то­бу­сы до 32 мест и гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью до 5,5 т
    Ав­то­бу­сы свы­ше 32 мест и гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью ав­то­по­ез­да до 10 т
    Гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью от 10 т до 15 т
    Гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью свы­ше 15 т, в том чис­ле с при­це­па­ми, се­дель­ные тя­га­чи
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    Пост
    опла­та
    Пред
    опла­та
    Пост
    опла­та
    Пред
    опла­та
    Пост
    опла­та
    Пред
    опла­та
    Пост
    опла­та
    Пред
    опла­та
    Пост
    опла­та
    Пред
    опла­та
    1
    км 0+000 - км 13+000 (13 км)
    0,0228
    0,0193
    0,0459
    0,0391
    0,0687
    0,0584
    0,0920
    0,0782
    0,1148
    0,0975
    2
    км 13+000 - км 43+000 (30 км)
    0,0526
    0,0445
    0,1060
    0,0903
    0,1585
    0,1348
    0,2124
    0,1806
    0,2649
    0,2251
    3
    км 43+000 - км 64+320 (21 км 320 мет­ров)
    0,0374
    0,0316
    0,0753
    0,0642
    0,1127
    0,0958
    0,1509
    0,1283
    0,1883
    0,1600
    4
    км 64+320 – км 123+000 (58,68 км)
    0,1028
    0,0871
    0,2073
    0,1766
    0,3101
    0,2637
    0,4154
    0,3532
    0,5182
    0,4402
     
    Ито­го за весь марш­рут в од­ном на­прав­ле­нии (123 км)
    0,2155
    0,1825
    0,4345
    0,3702
    0,6500
    0,5526
    0,8707
    0,7403
    1,0862
    0,9228
    1) абонентская плата – плата за проезд по платным участкам, установленная уполномоченным государственным органом в области автомобильных дорог, на определенный период времени для местных автотранспортных средств, зарегистрированных в населенных пунктах, прилегающих к платному участку при перемещении за пределами одного района в виде абонемента сроком на месяц или на год;
    2) абонентская плата устанавливается для местного автотранспорта в зависимости от типа автотранспортного средства и грузоподъемности:
    на один месяц (30 календарных дней):
    Тип ав­то­транс­порт­но­го сред­ства
    для Ав­то­бу­сов до 16 мест и гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью до 2,5 т
    для Ав­то­бу­сов до 32 мест и гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью до 5,5 т
    для Ав­то­бу­сов свы­ше 32 мест и гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью ав­то­по­ез­да до 10 т
    для Гру­зо­вых ав­то­мо­би­лей гру­зо­подъ­ем­но­стью от 10 т до 15 т
    для Гру­зо­вых ав­то­мо­би­лей гру­зо­подъ­ем­но­стью свы­ше 15 т, в том чис­ле с при­це­па­ми, се­дель­ные тя­га­чи
    1
    3
    4
    5
    6
    7
    Сто­и­мость або­нент­ской пла­ты
    1 МРП
    2 МРП
    3 МРП
    4 МРП
    5 МРП
    на один год (365 календарных дней):
    Тип ав­то­транс­порт­но­го сред­ства
    для Ав­то­бу­сов до 16 мест и гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью до 2,5 т
    для Ав­то­бу­сов до 32 мест и гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью до 5,5 т
    для Ав­то­бу­сов свы­ше 32 мест и гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью ав­то­по­ез­да до 10 т
    для Гру­зо­вых ав­то­мо­би­лей гру­зо­подъ­ем­но­стью от 10 т до 15 т
    для Гру­зо­вых ав­то­мо­би­лей гру­зо­подъ­ем­но­стью свы­ше 15 т, в том чис­ле с при­це­па­ми, се­дель­ные тя­га­чи
    1
    3
    4
    5
    6
    7
    Сто­и­мость або­нент­ской пла­ты
    12 МРП
    24 МРП
    36 МРП
    48 МРП
    60 МРП
    3) зона – отрезок дороги платного участка, имеющий свою протяженность и определенную ставку платы за проезд в зависимости от грузоподъемности и типа автотранспортного средства;
    4) предварительная оплата – денежные средства, зачисленные пользователем на лицевой счет или на счет государственного регистрационного номерного знака автотранспортного средства до въезда на платный участок, сумма, которой достаточна для оплаты проезда;
    5) местный автотранспорт – автотранспортное средство, зарегистрированный в установленном порядке на административно-территориальной единице (район области), прилегающей к платному участку при перемещении за пределами одного района.
    Примечание:
    Расшифровка аббревиатур:
    МРП - месячный расчетный показатель;
    км - километр;
    м - метр;
    т - тонна.

    Приложение 3

    Перечень прилегающих населенных пунктов, не имеющих альтернативного проезда по другой автомобильной дороге

    На­име­но­ва­ние на­се­лен­но­го пунк­та
    Об­ласть Же­ты­су
    Ала­коль­ский рай­он
    1
    Се­ло Ын­та­лы
    2
    Се­ло Кок­ту­ма

    Текст приведён в ознакомительных целях; для официального применения сверяйте с действующей редакцией законодательства Республики Казахстан.