Об утверждении Минимальных стандартов транспортной инфраструктуры Республики Казахстан в области автомобильных дорог для строительства, реконструкции, капитального и среднего ремонта автомобильных дорог областного и районного значения

В соответствии с частью тринадцатой пункта 3 статьи 70 Бюджетного кодекса Республики Казахстан ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Утвердить прилагаемые Минимальные стандарты транспортной инфраструктуры Республики Казахстан в области автомобильных дорог для строительства, реконструкции, капитального и среднего ремонта автомобильных дорог областного и районного значения.

2. Комитету автомобильных дорог Министерства транспорта Республики Казахстан в установленном законодательством порядке обеспечить:

1) в течение пяти рабочих дней со дня подписания настоящего приказа направление его копии в электронном виде на казахском и русском языках в Республиканское государственное предприятие на праве хозяйственного ведения «Институт законодательства и правовой информации Республики Казахстан» Министерства юстиции Республики Казахстан для официального опубликования и включения в Эталонный контрольный банк нормативных правовых актов Республики Казахстан;

2) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства транспорта Республики Казахстан после его официального опубликования.

3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра транспорта Республики Казахстан.

4. Настоящий приказ вводится в действие в день подписания.

Исполняющий обязанности Министра транспорта Республики Казахстан

Т. Ластаев

«СОГЛАСОВАНО»

Министерство финансов

Республики Казахстан

«СОГЛАСОВАНО»

Министерство национальной экономики

Республики Казахстан

Утвержден приказом

Министра транспорта

Республики Казахстан

от « » июня 2025 года

№

Минимальные стандарты транспортной инфраструктуры Республики Казахстан в области автомобильных дорог для строительства, реконструкции, капитального и среднего ремонта автомобильных дорог областного и районного значения

Глава 1. Общие положения

1. Настоящие Минимальные стандарты транспортной инфраструктуры Республики Казахстан в области автомобильных дорог для строительства, реконструкции, капитального и среднего ремонта автомобильных дорог областного и районного значения (далее – Минимальные стандарты) разработаны согласно части тринадцатой пункта 3 статьи 70 Бюджетного кодекса Республики Казахстан.

2. Минимальные стандарты предназначены для использования в расчете финансирования строительства, реконструкции, капитального и среднего ремонта автомобильных дорог областного и районного значения.

3. Ответственными за исполнение и достижение, предусмотренных в плане развития области, целевых индикаторов и за освоение денежных средств являются соответствующие местные исполнительные органы (акиматы) областей.

4. Уполномоченный государственный орган по автомобильным дорогам ведет координацию деятельности и общий мониторинг по исполнению пункта 3 настоящих Минимальных стандартов.

5. В случае недостижения местным исполнительным органом (акиматом) области, предусмотренных в плане развития области, целевых индикаторов на финансовый трехлетний период по итогам истекшего финансового года, объем бюджетных средств на недостигнутый целевой индикатор области учитывается и снижается при определении объемов бюджетных средств на финансирование строительства, реконструкции, ремонта дорог в следующем трехлетнем плановом периоде области.

Глава 2. Расчет финансирования Минимальных стандартов транспортной инфраструктуры Республики Казахстан в области автомобильных дорог для строительства, реконструкции, капитального и среднего ремонта автомобильных дорог областного и районного значения

6. Расчет финансирования Минимальных стандартов применяется при определении объемов бюджетных средств на пла новый период.

7. Расчет финансирования Минимальных стандартов формируется уполномоченным государственным органом по автомобильным дорогам по согласованию с местными исполнительными органами (акиматами) областей согласно протяженности автомобильных дорог областного и районного значения (далее – дороги) и производится для каждой области по следующей формуле:

где:

V – объем бюджетных средств на финансирование строительства, реконструкции, капитального и среднего ремонта дорог на финансовый год, тысячи тенге;

– объем бюджетных средств на финансирование строительства и реконструкции дорог по регионам Республики Казахстан (далее – РК) на финансовый год, тысячи тенге,

где:

– стоимость строительства и реконструкции на 1 километр дорог на III техническую категорию по регионам РК в текущем уровне цен, тысячи тенге;

– протяженность дорог в неудовлетворительном состоянии согласно пла новым показателям сети дорог, представленная местными исполнительными органами (акиматами) областей на 2025 год, километр;

J – процент на развитие дорог, не более 5%, %;

K – коэффициент изменения индекса стоимости для строительства планируемого года к 2025 году:

K=A/B, где:

А – коэффициент индекса стоимости для строительства планируемого года, согласно НДЦС РК 8.04-07-2024 «Индексы стоимости для строительства»;

B – коэффициент индекса стоимости для строительства 2025 года, согласно НДЦС РК 8.04-07-2024 «Индексы стоимости для строительства».

– объем бюджетных средств на финансирование капитального и среднего ремонта дорог по регионам РК на финансовый год, тысячи тенге,

где:

– ежегодный охват приведения дорог до целевого индикатора по регионам, километр:

P – оставшийся объем доведения сети до целевого индикатора, равный 95%, согласно Концепции развития транспортно-логистического потенциала Республики Казахстан до 2030 года, утвержденный постановлением Правительства Республики Казахстан от 30 декабря 2022 года № 1116, с учетом фактического нормативного состояния сети (в хорошем и удовлетворительном состоянии) от общей протяженности, %;

3 – трехлетний период;

D – общая протяженность сети дорог, согласно пла новым показателям сети дорог, представленная местными исполнительными органами (акиматами) областей на 2025 год, километр;

Lизнос.хор.i. – протяженность дорог по регионам в хорошем состоянии с ежегодным износом, километр:

где:

– протяженность дорог в хорошем состоянии, согласно пла новым показателям сети дорог, представленная местными исполнительными органами (акиматами) областей на 2025 год, километр;

Т – процент износа дорог, не более 5%, %;

– протяженность дорог по регионам в удовлетворительном состоянии с ежегодным износом дорог, километр:

где:

– протяженность дорог в удовлетворительном состоянии, согласно пла новым показателям сети дорог, представленная местными исполнительными органами (акиматами) областей на 2025 год, километр;

Т – процент износа дорог, не более 5%, %;

N – стоимость капитального и среднего ремонта на 1 километр дорог с учетом искусственных сооружений по регионам на III, IV категории в текущем уровне цен, тысячи тенге;

K – коэффициент изменения индекса стоимости для строительства планируемого года к 2025 году:

K=A/B, где:

Расшифровка аббревиатур:

НДЦС РК – нормативные документы по ценообразованию и сметам Республики Казахстан;

смр – строительно-монтажные работы;

иу – инжиниринговые услуги.