Об использовании участка автомобильной дороги общего пользования республиканского значения Кызылорда – Аральск на платной основе

    НовыйАкт Министерства или ведомства
    Актуальность версии
    Актуальная версия от 9 янв. 2025 г.

    Об использовании участка автомобильной дороги общего пользования республиканского значения Кызылорда – Аральск на платной основе

    В соответствии с подпунктом 29) пункта 2 статьи 12 Закона Республики Казахстан «Об автомобильных дорогах» ПРИКАЗЫВАЮ:

    1. Установить, что:

    1) участок Кызылорда – Аральск километр (далее – км) 1806+000 – км 1351+150 автомобильной дороги общего пользования республиканского значения II категории граница Российской Федерации (Самара) – Шымкент (далее – платная дорога (участок)) используется на платной основе;

    2) проезд может осуществляться по альтернативной дороге: участок «Кызылорда – Жезказган» автомобильной дороги республиканского значения «Кызылорда – Павлодар – Успенка – граница Российской Федерации», участок «Жезказган – Аркалык» автомобильной дороги республиканского значения «Жезказган – Петропавловск», автомобильная дорога областного «Аркалык – Тургай», автомобильная дорога районного значения «Тургай – Шеген - Акшиганак – Дукен – Иргиз», участок «Иргиз – Аральск» автомобильной дороги республиканского значения «граница Российской Федерации (на Самару) – Шымкент»;

    3) начальный пункт платной дороги (участка) – км 1806+000, конечный пункт платной дороги (участка) – км 1351+150;

    4) перечень пересечений платной дороги (участка) с другими автомобильными дорогами и примыканий к другим автомобильным дорогам согласно приложению 1 к настоящему приказу;

    5) техническая классификация платной дороги (участка) – категория II, основные параметры платной дороги (участка):

    ширина полосы проезда по автомобильной дороге – не менее 3,75 метра;

    количество полос движения по автомобильной дороге – 1 полоса в обоих направлениях;

    6) протяженность платной дороги (участка) – 454 км 850 метра;

    7) ставки платы за проезд по платной автомобильной дороге (участку) определяются согласно приложению 2 к настоящему приказу;

    8) перечень прилегающих населенных пунктов, не имеющих альтернативного проезда по другой автомобильной дороге, согласно приложению 3 к настоящему приказу;

    9) срок использования платной дороги (участка) на платной основе – 20 лет.

    2. Комитету автомобильных дорог Министерства транспорта Республики Казахстан в установленном законодательством порядке обеспечить:

    1) государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;

    2) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства транспорта Республики Казахстан.

    3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра транспорта Республики Казахстан.

    4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

    Министр транспорта Республики Казахстан

    М. Карабаев

    «СОГЛАСОВАН»

    Министерство финансов

    Республики Казахстан

    Приложение 1 к приказу

    Министра транспорта

    Республики Казахстан

    от 9 января 2025 года

    № 6

    Перечень пересечений платной дороги (участка) с другими автомобильными дорогами и примыканий к другим автомобильным дорогам

    Адреса пересечений и примыканий км + м
    Наименование населенных пунктов по предназначенному пересечению и примыканию
    Кызылординская область
    км 1792+982
    поселок Баймурат батыр
    км 1789+879
    поселок Талдыарал
    Сырдарьинский район
    км 1772+761
    поселок Ширкейли
    км 1770+702
    поселок Н. Ильясов
    км 1759+973
    поселок Шаган
    км 1748+989
    поселок Инкардария
    км 1739+482
    поселок Акжарма
    Жалагашский район
    км 1735+262
    поселок Аккум
    км 1727+416
    поселок Аккошкар
    км 1723+436
    поселок Бухарбай батыр
    км 1718+934
    поселок Жалагаш
    км 1708+857
    поселок Тан
    Кармакшинский район
    км 1690+013
    поселок Акжар
    км 1685+439
    Поселок Актобе
    км1679+882
    поселок ІІІ-Интернационал
    км 1675+180
    поселок Жанажол
    км 1660+471
    поселок Иркол
    км 1650+631
    поселок Торебай би
    км 1645+531
    поселок Жосалы
    км 1631+588
    станция Шошкакол
    км 1626+561
    станция Коркыт Ата
    км 1614+881
    станция Белтакыр
    км 1605+935
    станция Кемесалган
    км 1594+201
    станция Дирментобе
    км 1578+112
    станция Елшибай
    км 1570+597
    город Байконур
    км 1568+289
    станция Торетам
    км 1563+257
    №103 разъезд
    км 1555+172
    №102 разъезд
    км 1547+588
    №101 разъезд
    Казалинский район
    км 1539+492
    станция Байкожа
    км 1533+954
    поселок Аксуат
    км 1521+107
    №99 разъезд
    км 1511+776
    станция Майлыбас
    км 1501+839
    станция Кызыл аскер
    км 1496+392
    станция Кубек
    км 1486+505
    станция Ойынды
    км 1481+127
    станция Алтай
    км 1473+103
    поселок Айтеке би
    Аральский район
    км 1443+002
    поселок Акбай
    км 1433+812
    станция Камыстыбас
    км 1425+322
    станция Сорбеткей
    км 1418+570
    станция Санияз
    км 1409+717
    станция Шомиш
    км 1399+547
    станция Аралкум
    км 1383+643
    станция Сапак
    км 1375+887
    раъезд Тасбугет
    км 1367+087
    станция Алтыкудык
    км 1361+387
    поселок Жаксыкылыш
    км 1357+105
    город Аральск
    Расшифровка аббревиатур:
    км - километр;
    м - метр.

    Приложение 2 к приказу

    Ставки платы за проезд по платной автомобильной дороге (участку)

    Участок Кызылорда - Аральск км 1806+000 – км 1351+150 автомобильной дороги общего пользования республиканского значения II категории граница Российской Федерации (Самара) – Шымкент:

    МРП:

    №п/п
    Зо­на
    Ав­то­бу­сы до 16 мест и гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью до 2,5 т
    Ав­то­бу­сы до 32 мест и гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью до 5,5 т
    Ав­то­бу­сы свы­ше 32 мест и гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью ав­то­по­ез­да до 10 т
    Гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью от 10 т до 15 т
    Гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью свы­ше 15 т, в том чис­ле с при­це­па­ми, се­дель­ные тя­га­чи
    Пост-опла­та
    Пред- опла­та
    Пост-опла­та
    Пред- опла­та
    Пост-опла­та
    Пред- опла­та
    Пост-опла­та
    Пред- опла­та
    Пост-опла­та
    Пред - опла­та
    1.
    км 1806+000 - км 1738+850 (67 км 150 м)
    0,1252
    0,1064
    0,2531
    0,2151
    0,3783
    0,3215
    0,5062
    0,4303
    0,6314
    0,5366
    2.
    км 1738+850 – км 1690+600 (48 км 250 м)
    0,0899
    0,0764
    0,1819
    0,1546
    0,2718
    0,2310
    0,3637
    0,3092
    0,4537
    0,3856
    3.
    км 1690+600 – км 1600+000 (90 км 600 м)
    0,1689
    0,1435
    0,3415
    0,2903
    0,5104
    0,4338
    0,6830
    0,5805
    0,8519
    0,7240
    4.
    км 1600+000 – км 1568+171 (31 км 829 м)
    0,0593
    0,0504
    0,1200
    0,1020
    0,1793
    0,1524
    0,2400
    0,2039
    0,2993
    0,2544
    5.
    км 1568+171 – км 1518+171 (50 км)
    0,0932
    0,0792
    0,1885
    0,1602
    0,2817
    0,2394
    0,3769
    0,3204
    0,4701
    0,3996
    6.
    км 1518+171 – км 1472+300 (45 км 871 м)
    0,0855
    0,0727
    0,1729
    0,1470
    0,2584
    0,2196
    0,3458
    0,2939
    0,4313
    0,3666
    7.
    км 1472+300 – км 1442+300 (30 км)
    0,0559
    0,0475
    0,1131
    0,0961
    0,1690
    0,1436
    0,2262
    0,1922
    0,2821
    0,2397
    8.
    км 1442+300 – км 1351+150 (91 км 150 м)
    0,1699
    0,1444
    0,3436
    0,2920
    0,5135
    0,4364
    0,6872
    0,5840
    0,8571
    0,7284
    9
    Ито­го за весь марш­рут в од­ном на­прав­ле­нии (454 км 850 м)
    0,8478
    0,7205
    1,7145
    1,4572
    2,5623
    2,1777
    3,4290
    2,9144
    4,2768
    3,6349
    1) абонентская плата – плата за проезд по платным участкам, установленная уполномоченным государственным органом в области автомобильных дорог, на определенный период времени для местных автотранспортных средств, зарегистрированных в населенных пунктах, прилегающих к платному участку при перемещении за пределами одного района в виде абонемента сроком на месяц или на год;
    2) абонентская плата устанавливается для местного автотранспорта в зависимости от типа автотранспортного средства и грузоподъемности:
    на один месяц (30 календарных дней):
    Тип ав­то­транс­порт­но­го сред­ства
    Ав­то­бу­сы до 16 мест и гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью до 2,5 т
    Ав­то­бу­сы до 32 мест и гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью до 5,5 т
    Ав­то­бу­сы свы­ше 32 мест и гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью ав­то­по­ез­да до 10 т
    Гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью от 10 т до 15 т
    Гру­зо­вые ав­то­мо­би­лей гру­зо­подъ­ем­но­стью свы­ше 15 т, в том чис­ле с при­це­па­ми, се­дель­ные тя­га­чи
    1
    3
    4
    5
    6
    7
    Сто­и­мость або­нент­ской пла­ты
    1 МРП
    2 МРП
    3 МРП
    4 МРП
    5 МРП
    на один год (365 календарных дней):
    Тип ав­то­транс­порт­но­го сред­ства
    Ав­то­бу­сы до 16 мест и гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью до 2,5 т
    Ав­то­бу­сы до 32 мест и гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью до 5,5 т
    Ав­то­бу­сы свы­ше 32 мест и гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью ав­то­по­ез­да до 10 т
    Гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли гру­зо­подъ­ем­но­стью от 10 т до 15 т
    Гру­зо­вые ав­то­мо­би­лей гру­зо­подъ­ем­но­стью свы­ше 15 т, в том чис­ле с при­це­па­ми, се­дель­ные тя­га­чи
    1
    3
    4
    5
    6
    7
    Сто­и­мость або­нент­ской пла­ты
    12 МРП
    24 МРП
    36 МРП
    48 МРП
    60 МРП
    3) зона – отрезок дороги платного участка, имеющий свою протяженность и определенную ставку платы за проезд в зависимости от грузоподъемности и типа автотранспортного средства;
    4) предварительная оплата – денежные средства, зачисленные пользователем на лицевой счет или на счет государственного регистрационного номерного знака автотранспортного средства до въезда на платный участок, сумма, которой достаточна для оплаты проезда;
    5) местный автотранспорт – автотранспортное средство, зарегистрированный в установленном порядке на административно-территориальной единице (район области), прилегающей к платному участку при перемещении за пределами одного района.
    Расшифровка аббревиатур:
    МРП - месячный расчетный показатель;
    км - километр;
    м - метр;
    т - тонна.

    Приложение 3 к приказу

    Перечень прилегающих населенных пунктов, не имеющих альтернативного проезда по другой автомобильной дороге

    № п\п
    Наименование населенного пункта
    Кызылординская область
    1.
    поселок Баймурат батыр
    2.
    поселок Талдыарал
    Жалагашский район
    3.
    поселок Аккум
    Кармакшинский район
    4.
    поселок Акжар
    5.
    Поселок Актобе
    6.
    поселок ІІІ-Интернационал
    7.
    поселок Дур Онгар
    8.
    поселок Иркол
    9.
    поселок Торебай би
    10.
    поселок Жосалы
    11.
    станция Шошкакол
    12.
    станция Коркыт Ата
    13.
    станция Белтакыр
    14.
    станция Кемесалган
    15.
    станция Дирментобе
    16.
    станция Елшибай
    17.
    город Байконур
    18.
    станция Торетам
    19.
    №103 разъезд
    20.
    №102 разъезд
    21.
    №101 разъезд
    Казалинский район
    22.
    станция Байкожа
    23.
    поселок Аксуат
    24.
    №99 разъезд
    25.
    станция Майлыбас
    26.
    станция Кызыл аскер
    27.
    станция Кубек
    28.
    станция Ойынды
    29.
    станция Алтай
    30.
    поселок Айтеке би
    Аральский район
    31.
    поселок Акбай
    32.
    станция Камыстыбас
    33.
    станция Сорбеткей
    34.
    станция Санияз
    35.
    станция Шомиш
    36.
    станция Аралкум
    37.
    станция Сапак
    38.
    раъезд Тасбугет
    39.
    станция Алтыкудык
    40.
    поселок Жаксыкылыш
    41.
    город Аральск

    Текст приведён в ознакомительных целях; для официального применения сверяйте с действующей редакцией законодательства Республики Казахстан.